5G时代将对半导体的移动性与对物联网时代的适应性具有更加低的拒绝。此时，FD－SOI与RF－SOI技术的优势日益突显，人们对SOI技术的注目也与日俱增。

9月26日，第五届上海FD－SOI论坛顺利举行。格芯CEO桑杰·贾（SanjayJha）亲临现场，公开发表主题为“以SOI技术致胜（WinningwithSOI）”的演说，阐释了格芯如何利用FDX？平台前进SOI技术的发展，讲解公司近期技术成果的同时也总结了SOI技术的现状，并飨宴了产业的未来。

关于FD－SOI技术，目前业界广泛的疑惑在于否有充足的市场、否需要创建一个生态系统、技术本身的特点、以及5G时代的市场增长点在哪里。桑杰的演说一一问了这些问题，忠诚了行业对FD－SOI技术的信心。中国市场对于FD－SOI技术而言潜力极大，格芯回应十分重视。

目前正在与格芯展开22FDX？技术的35个客户中，有10家来自中国。2017年2月，格芯十二英寸晶圆厂在成都月动工。

9月，晶圆厂刚举办了上梁仪式。晶圆厂的修建速度与未来产量都令人惊叹，明年上半年才可竣工。2017年5月，格芯与成都市月签订了《FD－SOI产业生态圈行动计划》，格芯将与成都市合作，双方联合在成都创建多个专心于IP研发、集成电路设计的中心，并产卵成都本地的无晶圆厂企业，协助他们雇用多达500位工程师，以反对半导体和系统公司研发基于22FDX的面向移动、网络、5G、物联网和汽车市场的产品。

关于必须FD－SOI技术的行业，桑杰指出主要集中于在：移动；物联网，还包括NB－IoT、GPS、NFC；射频、毫米波应用于，还包括5G、LTE和WiFi；以及汽车电子，还包括微控制器、雷达及ADAS系统等。就格芯22FDX平台而言，需要顺应5G时代的市场需求是其目标。格芯22FDX技术不具备在22GHz层面上的构建功能，还包括ADAS雷达等技术系统，都需要相容汽车应用于。

这一切都伴随着格芯FDX技术普遍的应用领域，不仅反映了市场对FD－SOI技术的市场需求，也需要推展FD－SOI技术自身的优化与升级。格芯22FDX获取了一个高性能、低功耗、低成本物联网、主流移动设备、无线通信网络以及网络的构建解决方案。桑杰特别强调了格芯22FDX？技术比起其他类似于技术，掩膜更加较少、功耗更加较低、密度更高、性能也更高。

同时，22FDX？的体偏压技术需要修改设计，延长上市时间，同时可以构建短时峰值性能的应用于市场需求。这为22FDX？技术获取强劲优势，减少开发成本的同时，也为客户获取了性能出色的解决方案。

论坛上，桑杰讲解了格芯基于22FDX？平台的可微缩嵌入式磁性随机存储器（eMRAM）技术：FDX？和eMRAM的高能效连同差异化的射频和毫米波IP，使得22FDX沦为电池驱动的物联网和自动驾驶汽车雷达片上系统（SoCs）的理想平台。仍然以来，格芯大大前进FD－SOI技术的突破，目前正在展开大规模IP的物理检验。

演说中，桑杰发布了基于22FDX的ARMCortex－A53和Mali－T820上的设计结果，面积的增加与功耗的减少证明了22FDX的性能。为了推展FD－SOI技术从设计到量产的发展，格芯在2016年宣告发售了FDXcelerator合作项目。FDXcelerator是专心于22FDX？技术的合作生态系统，该系统可以为客户增加产品转入市场的时间。

在格芯和FDXcelerator合作方案的协助下，客户可以从诸如40nm和28nm的节点较慢迁入至FD－SOI技术，打造出创意的22FDX方案。截至今年9月，格芯该项目的合作伙伴数量从去年的7个快速增长到33个，可见业界对格芯趋势辨别的认同与对FD－SOI技术的反对。除了22FDX？，桑杰也提及了RFSOI技术，他指出前者是以集沦为中心，RFSOI则更加侧重前端模块的设计。

格芯在射频领域的市场份额位列第一，迄今为止，RFSOI芯片交付给量超过了320亿片。在讲解格芯RFSOI近期微缩技术时，桑杰回应：“我们未来某种程度就是指工艺尺寸上的大大演变，而且更进一步研发我们的技术，符合我们客户的市场需求，适应环境有所不同的应用于。

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